Constantine Group investe em trens, enquanto o objetivo ainda está em queda livre

A queda livre do objetivo parece não ter fim. Em outro episódio do colapso, o vice -presidente financeiro da empresa e o diretor de relações com investidores deixaram o cargo. Eduardo Guardiano Leme Gotilla ficou no poste por pouco mais de dez meses. No período, ele assinou um saldo que mostra a diminuição da empresa: Perda de R $ 6 bilhõesapenas em 2024.

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A companhia aérea pertence a Família Constantina. Mas nem tudo é turbulência para empresas familiares. Enquanto o objetivo cai, outra empresa decola e parece encontrar o Brigadeiro Sky no horizonte: o comportamento.

Na semana passada, o grupo venceu uma competição realizada na B3 e assumirá a operação de três linhas três linhas da Paulista Metropolitan Train Company (CPTM): 11-CORAL, 12-SAFIRA e 13-JADE.

A Shared ofereceu um desconto de 2,57% nos pagamentos que receberão do governo de São Paulo, com uma quantia máxima de R $ 1,49 bilhão por ano. Os contratos de concessão estabelecem que o governo paga à Companhia pelo fornecimento do Serviço.

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Com a proposta, ele adotou a concessão por 25 anos. O investimento planejado é de R $ 14,3 bilhões.

No final de fevereiro, o grupo venceu, em um consórcio com a empresa chinesa CRRC, o leilão de Trem das Interidades (TIC), que conectará São Paulo com Campinas. O leilão foi definido a partir da seleção do participante que ofereceu o maior desconto no valor máximo de consideração de R $ 8,06 bilhões. A oferta foi de 0,01%.

O período de concessão é de 30 anos e o investimento esperado é de R $ 14,2 bilhões. Isto é, Em menos de um mês, a coleção levou duas empresas bilionárias, que terão investimentos do governo e serão operados pela empresa por décadas.

Antes dos leilões, o comportamento já era gigante. A empresa controla várias empresas de ônibus no estado de São Paulo. Entre suas operações estão Viação piracicabana e o VLT entre Santos e São Vicente Através da mobilidade subsidiária Br. A empresa também desenvolve aplicativos como Mobifácil e 4BUs para a venda de passagens rodoviárias. Em 2024, comportamento registrado Lucro líquido de R $ 3,2 bilhões.

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