Companhia de Ambulância que caiu com os idosos acumula veículos descartados

O episódio que envolve a ambulância que caiu com um paciente de 80 anos -na quarta -feira passada (12/3) em Ceilândia não é um caso isolado que envolve a companhia da vida da UCI. Os ex-funcionários da empresa privada, que também prestam serviços ao Instituto de Gerenciamento Estratégico da Saúde do Distrito Federal (IGES-DF), denuncia outros acidentes de trânsito, ambulâncias descartadas e pagamento salarial reverso.

De acordo com a equipe do Departamento de Trânsito (Detrã-DF), a UTI móvel envolvida no acidente desta semana foi com pneus de mau estado. Além disso, o motorista da ambulância foi acusado porque a CNH foi superada por mais de 30 dias.

As imagens obtidas pelo relatório mostram que o estado de conservação do último incidente é semelhante ao capturado em outros caminhões da empresa. Os registros mostram veículos em más condições contra a Companhia da Companhia. Alguns deles danificados após os acidentes de trânsito estarem envolvidos. Outros aparecem nas fotos com pneus carecas e assentos rasgados.

O status da ambulância tem em risco tantos pacientes como profissionais que trabalham nessas UCIs móveis. Segundo os funcionários antigos, até alguns veículos em execução continuam a realizar transporte.

Veja imagens de ambulância:

Alguns vídeos que Metrópole Ele tinha exposições de acesso que o interior dessas ambulâncias também é descartado devido à falta de manutenção. As portas estão conectadas com ataduras. Em uma das gravações, um profissional mostra o estado em que a UTI móvel foi entregue para iniciar seu dever. “Dirty, afiado, com vidro quebrado, cheio de lama e o carregador também não funciona”, diz ele.

Em outro registro, um motorista mostra que está tendo dificuldades acelerando a ambulância devido a um problema mecânico. “Estamos dando lugar a outros carros, para não perturbar o tráfego”, diz ele.

As imagens também destacam uma maca presa a uma corda improvisada, problemas de iluminação no veículo e muita fumaça que sai da fuga, indicando problemas do motor. Segundo os ex -funcionários, a fumaça invadiu o interior das ambulâncias.

Veja problemas:

Os ex -funcionários também relatam problemas com o atraso no pagamento de salários e, posteriormente, com o término do contrato. Entre o final do ano passado e o início de 2025, cerca de 30 funcionários foram desligados. O grupo afirma que em março ele não havia recebido o dinheiro devido e que não recebe uma posição de empresa.

O escritório do promotor trabalhista (MPT) até lançou uma investigação para investigar as queixas dos funcionários que foram demitidos sem receber seus direitos e também as condições de trabalho na vida da UTI.

Risco iminente

O deputado do distrito de Jorge Vianna (PSD) segue a situação da vida da UTI há pelo menos quatro anos. Segundo ele, as queixas envolvendo o dreno de ambulância sem circular condições mínimas de segurança, muito menos que os pacientes não são novos. Ele até recebeu relatos de suprimento de alimentos aos funcionários durante esse período.

O parlamentar já enviou cartas que cobram esclarecimentos da Companhia, bem como uma representação do Gabinete do Promotor Público do Distrito Federal e dos Territórios (MPDFT). A partir de um termo de ajuste de comportamento assinado com um órgão, a vida da UTI se comprometeu a regularizar toda a situação, o que permanece precário.

“Eu fiz o possível para impedir que essas ambulâncias continuem a funcionar nessas condições. Até novos veículos já são eliminados da outra unidade da empresa no Rio de Janeiro. É uma empresa que não tem responsabilidade e que põe em risco pacientes e funcionários ”, alerta ele.

Nas inspeções feitas nesses veículos, Vianna pegou caminhões com problemas de freio, mais de 300.000 quilômetros acionados, mangolesse para abrir a porta, entre outros itens deteriorados, o que apresenta um risco iminente de acidente.

“Também temos relatórios de motorista, que relataram falta de tempo de descanso que compõem a carga de trabalho de 24 horas. A UTI não é responsável pelo povo de Brasília e pelos trabalhadores. Não podemos aceitar que eles continuem agindo dessa maneira ”, disse o deputado.

R $ 57 milhões de contrato

Responsável pela gestão da Unidade de Atendimento de Emergência (UPAs) e LA Base, Santa María e Cidade Make SOL Hospitals, IGES-DF mantém um contrato com a vida útil da UTI para transportar pacientes por uma quantia de R $ 57.741.548,94 por ano.

O contrato foi assinado entre a IGE e a vida da UCI em 2022, na época pelo valor de R $ 37.745.565,96. O termo recebeu dois aditivos, o último no ano passado, para um total dos US $ 57 milhões investidos.

Apesar do investimento, há falhas na transferência de pacientes. Um dos casos mais graves terminou com um bebê morto e 1 ano em Das Emas upa. Enzo Gabriel não resistiu a esperar uma ambulância, o que o levaria ao hospital de crianças maternas de Brasília (HMIB).

Em um comunicado, a IGES-DF relatou que mantém um contrato para a prestação de serviços de transporte para pacientes com a vida útil da UTI, mas não é exclusivo.

Em relação ao acidente, o instituto disse que notificou as medidas de esclarecimento e casos da empresa.

“No que diz respeito aos atrasos salariais dos relatórios aos funcionários da UTI, esclarecemos que os pagamentos são feitos após a apresentação dos certificados que comprovam a regularidade fiscal da empresa, incluindo o certificado de regularidade do FGTS. Todos os certificados apresentados são válidos e não há problemas financeiros do IGESDF com a empresa ”, acrescenta a nota.

Listar ambulância

A ambulância privada que transportou um homem de 80 anos capotou após um acidente com um Fiat Palio ao amanhecer na quarta -feira (12/3), na Hélio Prates Avenue, no centro de Ceilândo. Cinco pessoas ficaram feridas.

As imagens publicadas nas redes sociais mostram que o paciente caiu da maca depois de ser resgatado.

De acordo com as informações do Departamento de Bombeiros Militares do Distrito Federal (CBMDF), o paciente, que sofre de doenças pulmonares obstrutivas crônicas, foi tratado por socorristas e transportado consciente e desorientado para o hospital regional (HRC) do tetondia com dificuldade para respirar e um corte profundo na cabeça da cabeça.

Veja imagens do acidente:

O parceiro de 57 anos foi transportado consciente e também orientado para a HRC, suspeito de fratura na região da torriira e reclamação de dor na região do peito. Além das vítimas, três enfermeiros também foram feridos.

O outro lado

O relatório entrou em contato com a UCU Life Company, mas não recebeu um retorno ao fechamento deste artigo. O espaço ainda está aberto.